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Das neue E-Klasse Cabriolet
folgt keiner Strömung. Gibt sie vor.

Mit dem neuen Cabriolet ist die jüngste Generation der Mercedes-Benz E-Klasse komplett. Mit markantem Design und technischen Innovationen ist dieses Cabriolet der Ausdruck für Freiheit in der E-Klasse.

Im E-Klasse Cabriolet wird Komfort großgeschrieben. Dafür sorgt das innovative AIRCAP. Es besteht aus
einem Windlamellenmodul im Dachrahmen der A-Säule und einem kleinen Windschott zwischen den
Fondkopfstützen. Der Fahrtwind wird in einem Bogen über den gesamten Innenraum geleitet und
ermöglicht so angenehmes Offenfahren mit maßgeblich reduzierten Luftverwirbelungen. Warme Luft aus
den als Sonderausstattung erhältlichen AIRSCARF Düsen wärmt bei geöffnetem Verdeck Schultern und
Hals von Fahrer und Beifahrer. Das vollelektrische Stoffverdeck lässt sich perFunkfernbedienung
im Schlüssel sowie per Schalter im Fahrzeug bei einer Fahrgeschwindigkeit von bis zu 40 km/h bedienen.

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Die Weltneuheit AIRCAP im E-Klasse Cabriolet

Offenfahren für vier: das optionale AIRCAP System ist eine Weltneuheit und besteht aus einem elek-
trischen Windlamellenmodul vorne im Dachrahmen sowie einem Windschott zwischen den Fondkopfstüt-
zen.
Während der Fahrt bei geöffnetem Verdeck leitet das Windlamellenmodul bei Bedarf auf Knopfdruck den
Fahrtwind über den gesamten Innenraum und erweitert so den Strömungsbogen über den Fahrgastraum
hinaus.

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Weitere Informationen zum neuen E-Klasse Cabriolet finden Sie hier

Weitere Highlights des E-Klasse Cabriolet:

Im E-Klasse Cabriolet stehen Fahrspaß und Komfort im
Mittelpunkt. Damit Sie auch auf längeren Strecken oder
bei schwierigen Fahrmanövern entspannt bleiben
können, gibt es Assistenz-Systeme, die Sie
unterstützen.

Als Mercedes-Benz im Jahr 2002 PRE-SAFE® vorstellte,
stand ein Gedanke im Vordergrund: Vor einem Unfall
vergehen wertvolle Sekunden – meist ungenutzt. Diese
Zeit kann PRE-SAFE® wirksam nutzen.

BlueEFFICIENCY steht bei Mercedes-Benz für zukunfts-
weisende Effizienztechnologien sowie innovative
Maßnahmenpakete zur Optimierung von
Kraftstoffverbrauch und Emissionen.