BAS PLUS bedient sich aufmerksamer „Augen“, die den Fern-, Mittel- und Nahbereich vor dem Fahrzeug beobachten. Diese Radarsysteme können eines besonders gut: vorausfahrende Objekte erfassen und deren Abstand zum eigenen Fahrzeug berechnen. Daraus wird dann die Relativgeschwindigkeit zwischen dem eigenen und vorausfahrenden Fahrzeugen ermittelt.

Registriert das System ein so starkes Verkürzen des Abstands, dass ein Auffahren droht, tritt der Brems-Assistent PLUS in Aktion: Per Warnsignal im Display des Kombiinstruments und mittels Signalton aus den Lautsprechern warnt er vor dieser kritischen Situation. Zugleich berechnet die Elektronik die erforderliche Verzögerungsleistung, um die Gefahr abwenden zu können. Tritt der Fahrer daraufhin deutlich aufs Bremspedal, erkennt BAS PLUS den Bremswunsch des Fahrers und optimiert danach den Bremsdruck automatisch. Je nach Tempo und Abstand ermöglicht BAS PLUS eine geregelte Zielbremsung und erhöht – falls erforderlich – die Bremskraft bis zur Vollbremsung.

BAS PLUS löst nur aus, wenn die Bremsreaktion des Fahrers nicht ausreicht. Nimmt der Fahrer die Bremsbetätigung zurück oder wird vom Radar kein Objekt mehr erfasst, stellt BAS PLUS die Bremsunterstützung ein.