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Der neue S 63 AMG und S 65 AMG

Selten hat sich Kraft so sanft angefühlt.

 

S 63 AMG

 

Wer Visionen hat, braucht auch die Kraft, sie zu verwirklichen – bevor es andere tun. Diese Kraft liefert im S 63 AMG der AMG 6,3-Liter-V8-Saugmotor mit 386 kW (525 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 630 Nm. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt er so in nur 4,6 Sekunden. Mindestens ebenso beeindruckend wird die Leistung kontrolliert – dank der AMG Hochleistungs-Verbundbremsanlage, des AMG Sportfahrwerks und des neuen AMG Sportlenkrads mit Aluminium-Schaltpaddles. Die neue aktive Radlastverteilung bzw. Seitenwindstabilisierung des Active Body Control Fahrwerks (ABC) trägt permanent dazu bei, dass das Fahrzeug auch bei einem dynamischen Fahrstil kaum von äußeren Einflüssen tangiert wird.

Im Cockpit informiert Sie das AMG Kombiinstrument mit dem AMG Hauptmenü, inklusive RACETIMER, z. B. über die Motoröltemperatur und den gewählten Gang. Und von außen zeigt der S 63 AMG mittels neuer AMG Frontschürze, inkl. AMG spezifischen LED-Tagfahrlichts, Seitenschwellerverkleidungen und neuer Heckschürze mit Diffusoroptik in Wagenfarbe seine ganze Kraft. Spezifische Merkmale des S 63 AMG sind die AMG Sportabgasanlage mit zwei ovalen Doppelendrohren sowie glanzgedrehte, titangrau lackierte 19-Zoll AMG Leichtmetallräder im Vielspeichen-Design. Optional erhältlich sind in Titangrau lackierte und polierte 20-Zoll AMG Schmiederäder im Doppelspeichen-Design.


(S 63 AMG: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 14,4–14,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 344–347 g/km)

 

 

 

S 65 AMG

 

Von den Affalterbacher Rennsportspezialisten kommt das stärkste Modell der S-Klasse: der S 65 AMG mit AMG 6,0-Liter-V12-Biturbo-Motor. Er leistet 450 kW (612 PS) und erreicht ein maximales Drehmoment von 1.000 Nm. Daraus resultieren Fahrleistungen – von 0 auf 100 km/h in 4,4 Sekunden –, von denen so manch ein Rennsportpilot träumt. Bereits bei 1.000 Umdrehungen liefert das AMG V12-Triebwerk 570 Nm an die Kurbelwelle. Die neue aktive Radlastverteilung bzw. Seitenwindstabilisierung des Active Body Control Fahrwerks (ABC) trägt permanent dazu bei, dass das Fahrzeug auch bei einem dynamischen Fahrstil von äußeren Einflüssen kaum tangiert wird.

Wie der S 63 AMG, so ist auch der S 65 AMG mit einer AMG Hochleistungs-Verbundbremsanlage und einem AMG Sportfahrwerk ausgestattet. Die Gänge wählen Sie per DIRECT SELECT-Wählhebel und silberfarbenen Aluminium-Schaltpaddles am neuen AMG Sportlenkrad. Im Cockpit empfängt Sie das AMG Kombiinstrument mit dem AMG Hauptmenü und dem „AMG V12 BITURBO“-Bootlogo-Startbildschirm. Und mit dem integrierten RACETIMER können Sie sogar Rundenzeiten messen.

Im Innenraum vermittelt die hochwertige Ausstattung Leder PASSION Exklusiv mit dem AMG V12 Rauten-Design (exklusiv für den S 65 AMG) schon vor dem Starten des V12-Aggregates sportliches Flair.

Außen lässt die Kombination aus neuer AMG Frontschürze mit AMG spezifischem LED-Tagfahrlicht, großen Lufteinlässen, Seitenschwellerverkleidungen und der Heckschürze mit Diffusoroptik in Wagenfarbe den S 65 AMG besonders kraftvoll und athletisch erscheinen. Abgerundet wird der Auftritt durch eine AMG Sportabgasanlage mit zwei verchromten Doppelendrohren im V12-Design sowie in Titangrau lackierten und polierten 20-Zoll AMG Schmiederädern im Doppelspeichen-Design mit Mischbereifung.


(S 65 AMG: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 14,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 346 g/km)

 

 

 

 

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