Mercedes Sport side skirt flaps | E-Class coupe or cabrio W207


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Product Features

 

Im Rahmen von MercedesSport bietet die Mercedes-Benz Accessories GmbH nun Seitenschwelleransätze (Flaps) für das Mercedes E-Klasse Coupe (C207) und das E-Klasse Cabriolet (A207) an.

 

Die MercedesSport Seitenschweller-Ansätze (Flaps) ergänzen auf Wunsch das fein abgestimmte Paket an Optik- und Aerodynamikmaßnahmen für das Exterieur und unterstreicht das dynamische Erscheinungsbild des E-Klasse Cabrio oder Coupe W207. Die Seitenschwelleransätze sorgen für eine breitere und tiefere Optik Ihres Mercedes.



Folgende technische Gründe sprechen für den Verbau dieses Produktes:
• Entfallen komplizierter Anpassungsarbeiten, zusätzlicher Bohrungen und damit verbundener Korrosionsgefahr
• Kein zusätzlicher Aufwand durch eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere erforderlich
• Hohe Lebensdauer durch passgenaues und formstabiles Polyurethan
• Optimale Lackiervorbereitung durch hochwertige Grundierung

 

Hinweise zum Seitenschweller-Ansatz für das E-Klasse Coupe / Cabrio W207:

  • neue Maßstäbe in Design und Form
  • 100% passgenau
  • Mercedes-Benz Tuning by MercedesSport
  • Teile werden grundiert geliefert
  • einfache Montage
  • keine Eintragung durch TÜV nötig
  • ABE wird mitgeliefert
  • 6-teiliges Set

 

passend für:

  • Mercedes-Benz E-Klasse Coupe und Cabrio W207 (Baujahr 2009 - )

nicht passend für:

  • Fahrzeuge mit AMG Optik Paket Code 772
  • Fahrzeuge mit Schmutzfängern

 

Der MercedesSport Seitenschwelleransatz für die E-Klasse W207 Coupe oder Cabrio wird grundiert geliefert und kann auf Wunsch in Ihrer Wagenfarbe von unserem zertifizierten Mercedes-Benz Carlack-Center lackiert werden.

 

Wie alle Original Mercedes-Benz Zubehör Anbauteile wurden auch die MercedesSport Seitenschwelleransätze  für das E-Klasse Coupé oder Cabrio W207 mit Unterstützung der Fachbereiche im MTC (Mercedes-Benz Technology Center) entwickelt. Hierbei galt es die neuen Bestimmungen zum Fußgängerschutz zu berücksichtigen und zu erfüllen. Damit neben der Optik auch die Aerodynamik stimmt, werden alle Anbauteile einzeln sowie als Set im Windkanal mit hohem Aufwand erprobt. Darüber hinaus werden diese Produkte fahrdynamisch bewertet, geprüft und letztendlich mit dem Serienfahrzeug homologiert.





 






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