One-Pedal-Driving – Effizient fahren und bremsen im Elektroauto
So funktioniert One-Pedal-Driving und das sind die Vorteile im Alltag
Das effiziente Fahren
One-Pedal-Driving ist eine Fahrfunktion, die vor allem bei Elektrofahrzeugen zum Einsatz kommt. Dabei wird das Fahrzeug über das Fahrpedal beschleunigt und verzögert – ein separates Betätigen des Bremspedals ist im normalen Fahrbetrieb oft nicht mehr notwendig. Diese Technik sorgt für mehr Effizienz, ein entspanntes Fahrgefühl und eine bessere Energierückgewinnung.
Was bedeutet One-Pedal-Driving?
Beim One-Pedal-Driving wird das Fahrzeug beim Loslassen des Fahrpedals automatisch abgebremst. Ursache dafür ist die sogenannte Rekuperation, bei der der Elektromotor als Generator arbeitet und Bremsenergie in elektrische Energie umwandelt. Je nach Fahrzeug und Einstellung kann das Auto dabei bis zum Stillstand verzögern.
Das Bremspedal bleibt weiterhin vorhanden und wird in Situationen wie Notbremsungen oder starkem Abbremsen genutzt.
[Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ | Energieverbrauch kombiniert: 24,2‒20,7 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A]
Wie funktioniert One-Pedal-Driving technisch?
Vorteile von One-Pedal-Driving
One-Pedal-Driving im Alltag
FAQ - Fragen & Antworten zum One-Pedal-Driving
Ja, die Ausprägung des One-Pedal-Driving unterscheidet sich je nach Fahrzeug und Hersteller. Manche Modelle verzögern bis zum vollständigen Stillstand, andere Reduzieren die Geschwindigkeit nur deutlich. Häufig kann die Rekuperation über Fahrmodi oder Schaltwippen angepasst werden.
Bezeichnungen wie i-Pedal, Rekuperationsmodus oder starke Rekuperation beschreiben im Kern dieselbe Funktion.
Ja. One-Pedal-Driving ist vollständig in die Fahrzeugsicherheitssysteme integriert. Das Bremspedal steht jederzeit zur Verfügung und Assistenzsysteme wie ABS und ESP bleiben uneingeschränkt aktiv. Auch das Bremslich wird automatisch ausgelöst, sobald die Verzögerung einen bestimmten Wert überschreitet.
In den meisten Alltagssituationen reicht das Fahrpedal aus. In Gefahrensituationen oder bei starkem Abbremsen wird weiterhin das Bremspedal genutzt.
Ja, druch die Rekuperation wird ein Teil der Bewegungsenergie zurückgewonnen und die Rechweite kann erhöht werden.
Ja, da mechanisches Bremsen seltener erforderlich ist, reduziert sich der Verschleiß deutlich.
Dei meisten Fahrer gewöhnen sich innerhalb kurzer Zeit an das Fahrgefühl.