Der neue reinelektrische Mercedes-Benz GLC

GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie | Energieverbrauch (kombiniert): 15,8 kWh/100km | CO₂-Emissionen gesamt (kombiniert): 0,0 g/km

Die neue Ruhe des Fahrens.

Der elektrisch Mercedes-Benz GLC - ein vertrauter Klassiker im Wandel.

Es gibt Fahrzeuge, die verändern eine Modellreihe. Und es gibt Fahrzeuge, die verändern eine Haltung. Der neue elektrische GLC gehört zur zweiten Katergorie. Er ist nicht einfach die elektrische Antwort auf einen Bestseller - er ist Ausdruck einer neuen Selbstverständlichkeit: Elektromobilität als Premium-Normalität.

Der GLC war schon immer das Rückrat der Mercedes-Benz-SUV-Familie. Ein Allrounder, der Alltag, Langstrecke und Komfort mühelos verbindet. Genau dieses Versprechen trägt nun auch die elektrische Version weiter - nur leiser, großzügiger und digitaler als je zuvor.

Vertraute Silhouette, neuer Ausdruck

Auf den ersten Blick bleibt der GLC ein GLC. Und doch wirkt er anders. Klarer. Aufgeräumter. Die Front ist geschlossen, das Markenemblem selbstbewusst inszeniert, das Licht präzise und beinahe grafisch. Nichts wirkt zufällig. Alles scheint einem Gedanken zu folgen: weniger Widerstand, mehr Ruhe - optisch wie technisch.

Wo der bisherige GLC noch klassiche SUV-Kraft ausstrahlte, zeigt sich der elektrische GLC eleganter, fast gelassener. Die Proportionen strecken sich, die Flächen werden ruhiger, die Linie fließen. Es ist kein Design, das Aufmerksamkeit sucht. Es sit eines, das bleibt.

GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie | Energieverbrauch (kombiniert): 15,8 kWh/100km | CO₂-Emissionen gesamt (kombiniert): 0,0 g/km

Mehr Raum - nicht nur messbar, sondern spürbar

Der größte Unterschied zum Vorgänger offenbart sich nicht beim Hinsehen, sondern beim Einsteigen. Der Radstand des neuen GLC ist 84 Millimeter länger als der des Verbrenner GLC. Mit der neuen, rein elektrischen Architektur verändert sich das Raumgefühl grundlegend. Der Wegfall klassicher Technikkomponenten schafft Freiheit - für Beine, für Bewegungen, für Gedanken. Davon profitieren die Passagiere durch geräumige Platzverhältnisse und hohen Sitzkomfort. Für alle, die viel Stauraum brauchen, ist der GLC ebenfalls bestens gerüstet. Der Kofferraum fasst großzügige 570 Liter, bei umgeklappter Lehne sind es sogar bis zu 1.740 Liter.

GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie | Energieverbrauch (kombiniert): 15,8 kWh/100km | CO₂-Emissionen gesamt (kombiniert): 0,0 g/km

Heckansicht des neuen GLC mit geöffnetem Kofferraum

Ein Innenraum, der nicht beeindrucken will - und es gerade deshalb tut

Mercedes beschreibt den Innenraum des elektrischen GLC als einen Ort, der sich "wie zu Hause" anfühlt. Und genau das ist seine größte Stärke. Statt technischer Überforderung setzt er auf Klarheit. Statt Reizüberflutung auf Atmosphäre.

Das zentrale Gestaltungselement ist der MBUX Hyperscreen - eine großzügige, fast schwebende Displaylandschaft, die sich über die gesamte Breite des Armaturenbretts spannt. Mit 99,3 Zentimeter (39,1 Zoll) ist er der bisher größte Bildschirm in einem Mercedes-Benz. Doch anders als bei manch anderem digitalen Statement steht hier nicht der Effekt im Vordergrund, sondern die Funktion. Inhalte ordnen sich dem Nutzer unter, nicht umgekehrt. In Kombination mit der warmen und einladenden Ambientebeleuchtung, die sogar den Sternenhimmel im SKY CONTROL Panoramadach illuminiert, hebt er das einzigartige Mercedes-Benz "Willkommen zu Hause"-Gefühl auf ein neues Niveau.

Licht wird zum Gestaltungselement, Materialien zum Ruhepol. Die Mittelkonsole scheint zu schweben, Linien verlaufen logisch, Oberflächen laden zum Berühren ein. Technik ist da - aber sie drängt sich nicht auf.

Interieur des neuen GLC mit MBUX Hyperscreen

Ikonisches Design, intelligente Assistenzsysteme und ein intuitives digitales Erlebnis verbinden sich im neuen elektrischen GLC zu einer neuen Selbstverständlichkeit der Elektromobilität. Getragen von einer Interieurästhetik, die Komfort nicht erklärt, sondern erlebbar macht - vom ersten Moment an.

Fahren neu empfunden

Wer vom bisherigen GLC in die elektrische Version wechselt, merkt den Unterschied sofort. Es ist diese besondere Stille beim Anfahren. Dieses mühelose Gleiten. Keine Schaltvorgänge, kein Nachdenken über Drehzahlen - nur Bewegung.

Der elektrische GLC fährt souverän, gleichmäßig und überraschend entspannt. Besonders im Stadtverkehr wird spürbar, wie sehr sich Mobilität verändern kann, wenn Geräusch und Vibration verschwinden. Luxus zeigt sich hier nicht in Leistung, sondern in Ruhe.

Elektrisch - aber ohne Verzicht

Auch auf der Langstrecke bleibt der neue GLC ein verlässlicher Begleiter. Die moderne 800-Volt-Technologie ermöglicht schnelles Laden und macht Pausen planbar statt lästig. Elektromobilität verliert hier ihren erklärungsbedürftigen Charakter und wird einfach Teil des Alltags. Der 360 kW starke GLC 400 4MATIC [GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie | Energieverbrauch (kombiniert): 15,8 kWh/100km | CO₂-Emissionen gesamt (kombiniert): 0,0 g/km] hat eine elektrische Reichweite von bis zu 715 Kilometer und eine nachgeladene Reichweite von bis zu 303 Kilometern in nur zehn Minuten.

Der elektrische GLC verlangt keine Umstellung - er bietet eine Alternative, die sich selbstverständlich anfühlt.

Nachhaltigkeit, die man sehen darf

Neu ist auch der Umgang mit Materialien. Wer möchte, entscheidet sich für ein veganes Interieur, das hochwertig verarbeitet ist und den Premiumanspruch nicht relativiert, sondern neu definiert. Nachhaltigkeit wird nicht ausgestellt, sondern integriert.
Es ist diese leise Konsequenz, die den Unterschied macht.

Ein GLC für eine neue Zeit

Der elektrische GLC ist kein radikaler Neuanfang. Und genau darin liegt seine Stärke. Er bewahrt, was den GLC erfolgreich gemacht hat – Komfort, Alltagstauglichkeit, Wertigkeit – und übersetzt es in eine neue Zeit.
Er ist weniger laut, weniger erklärend, weniger fordernd. Und genau deshalb mehr denn je ein Mercedes.

Sie möchten noch mehr über den neuen Mercedes-Benz GLC erfahren?

Der neue GLC denkt mit. Und fühlt mit. Ein Mercedes, der nicht nur fährt - sondern versteht. Und auch Sie werden verstehen, was wir meinen. Kommen Sie vorbei und lernen Sie ihn kennen.

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