One-Pedal-Driving – Effizient fahren und bremsen im Elektroauto

So funktioniert One-Pedal-Driving und das sind die Vorteile im Alltag

Mercedes-Benz Ladeanzeige im Cockpit

Das effiziente Fahren

One-Pedal-Driving ist eine Fahrfunktion, die vor allem bei Elektrofahrzeugen zum Einsatz kommt. Dabei wird das Fahrzeug über das Fahrpedal beschleunigt und verzögert – ein separates Betätigen des Bremspedals ist im normalen Fahrbetrieb oft nicht mehr notwendig. Diese Technik sorgt für mehr Effizienz, ein entspanntes Fahrgefühl und eine bessere Energierückgewinnung.

Was bedeutet One-Pedal-Driving?

Beim One-Pedal-Driving wird das Fahrzeug beim Loslassen des Fahrpedals automatisch abgebremst. Ursache dafür ist die sogenannte Rekuperation, bei der der Elektromotor als Generator arbeitet und Bremsenergie in elektrische Energie umwandelt. Je nach Fahrzeug und Einstellung kann das Auto dabei bis zum Stillstand verzögern.

Das Bremspedal bleibt weiterhin vorhanden und wird in Situationen wie Notbremsungen oder starkem Abbremsen genutzt.


[Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ | Energieverbrauch kombiniert: 24,2‒20,7 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A]

Mercedes-Benz EQE Heck mit eingeschalteten Bremsleuchten

Wie funktioniert One-Pedal-Driving technisch?

Beim Verzögern wandelt der Elektromotor Bewegungsenergie in Strom um, der zurück in die Hochvoltbatterie gespeist wird. Dieser Prozess ersetzt in vielen Fahrsituationen das mechanische Bremsen und schont dadurch die Bremsanlage.

Moderne Elektrofahrzeuge passen die Rekuperationsstärke automatisch an:

  • Fahrgeschwindigkeit
  • Batterieladezustand
  • Verkehrs- und Streckensituation

So entsteht ein gleichmäßiges und kontrolliertes Verzögern ohne Komfortverlust.

Vorteile von One-Pedal-Driving

One-Pedal-Driving bietet zahlreiche Vorteile, die sich besonders im täglichen Fahrbetrieb bemerkbar machen. Durch die konsequente Nutzung der Rekuperation wird beim Verzögern Energie zurückgewonnen und in die Hochvoltbatterie eingespeist, was die Effizienz des Elektrofahrzeugs erhöht und die Reichweite positiv beeinflussen kann. Gleichzeitig reduziert sich der Einsatz der mechanischen Bremsen deutlich, da das Fahrzeug in vielen Situationen allein über das Fahrpedal abgebremst wird. Das führt zu einem geringeren Bremsenverschleiß und kann langfristig Wartungs- und Servicekosten senken.

Darüber hinaus sorgt One-Pedal-Driving für ein besonders komfortables und entspanntes Fahrerlebnis. Gerade im Stadtverkehr oder bei Stop-and-Go-Situationen lässt sich das Fahrzeug präzise und vorausschauend steuern, ohne ständig zwischen Gas- und Bremspedal wechseln zu müssen. Viele Fahrer empfinden diese Fahrweise nach kurzer Eingewöhnung als intuitiv und angenehm, da Beschleunigen und Verzögern fließend ineinander übergehen. Insgesamt verbindet One-Pedal-Driving somit Effizienz, Komfort und Nachhaltigkeit auf besonders überzeugende Weise.

One-Pedal-Driving im Alltag

Im Alltag eignet sich One-Pedal-Driving besonders für:

  • Stadtverkehr
  • Staus und Stop-and-Go-Situationen
  • vorausschauendes, entspanntes Fahren

Auf der Autobahn oder bei längeren Fahrten bevorzugen manche Fahrer eine geringere Rekuperation – daher lässt sich die Funktion in vielen Fahrzeugen individuell einstellen oder deaktivieren.

FAQ - Fragen & Antworten zum One-Pedal-Driving

Ja, die Ausprägung des One-Pedal-Driving unterscheidet sich je nach Fahrzeug und Hersteller. Manche Modelle verzögern bis zum vollständigen Stillstand, andere Reduzieren die Geschwindigkeit nur deutlich. Häufig kann die Rekuperation über Fahrmodi oder Schaltwippen angepasst werden.

Bezeichnungen wie i-Pedal, Rekuperationsmodus oder starke Rekuperation beschreiben im Kern dieselbe Funktion.

Ja. One-Pedal-Driving ist vollständig in die Fahrzeugsicherheitssysteme integriert. Das Bremspedal steht jederzeit zur Verfügung und Assistenzsysteme wie ABS und ESP bleiben uneingeschränkt aktiv. Auch das Bremslich wird automatisch ausgelöst, sobald die Verzögerung einen bestimmten Wert überschreitet.

In den meisten Alltagssituationen reicht das Fahrpedal aus. In Gefahrensituationen oder bei starkem Abbremsen wird weiterhin das Bremspedal genutzt.

Ja, druch die Rekuperation wird ein Teil der Bewegungsenergie zurückgewonnen und die Rechweite kann erhöht werden.

Ja, da mechanisches Bremsen seltener erforderlich ist, reduziert sich der Verschleiß deutlich.

Dei meisten Fahrer gewöhnen sich innerhalb kurzer Zeit an das Fahrgefühl.

 

 

 

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