Die Plug-in-Hybrid-Modelle von Mercedes-Benz verbinden die Reichweite eines Verbrennungsmotors mit der Möglichkeit, auf kurzen Strecken den Elektromotor zu nutzen. Bei ausreichender Batterieladung können kürzere Strecken rein elektrisch zurückgelegt werden. Auf längeren Fahrten steht zusätzlich der Verbrennungsmotor zur Verfügung und ermöglicht eine flexible Nutzung.
Die Fahrzeuge lassen sich bequem zu Hause oder an öffentlichen Ladestationen aufladen. So können Sie je nach Strecke und Fahrsituation zwischen elektrischem und kombiniertem Antrieb wählen.
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Mercedes-Benz setzt als einziger Hersteller auf dem Markt auf Diesel-Plug-in-Hybrid-Technologie und bietet damit besonders sparsame und effiziente Fahrzeuge an. Durch die Kombination eines Dieselmotor mit einem Elektromotor profitieren Sie von einer höheren Kraftstoffeffizienz und reduzierten CO₂-Emissionen im Vergleich zu herkömmlichen Plug-in-Hybriden.
Aktuell stehen Ihnen folgende Diesel-Plug-in-Hybrid-Modelle von Mercedes-Benz zur Verfügung:
Mercedes-Benz E 300 de T-Modell mit EQ Hybrid Technologie | Energieverbrauch gewichtet, kombiniert: 22,7‒20,1 kWh/100 km plus 0,7‒0,5 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 5,8‒5,1 l/100 km | CO₂-Emissionen gewichtet, kombiniert: 17‒12 g/km | CO₂-Klasse gewichtet, kombiniert: B | CO₂-Klassen bei entladener Batterie: E-D
[Mercedes-Benz A 250 e Limousine | Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,0-0,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 24,0-17,0 g/km; Stromverbrauch kombiniert 16,7-14,8 kWh/100 km] *
Plug-in-Hybride besitzen eine größere Batterie, die Sie von zu Hause aus oder an öffentlichen Ladestationen aufladen können sowie einen Elektromotor. Mit diesem Elektromotor können Sie auch längere Strecken rein elektrisch fahren. Je nach Fahrzeugtyp können Plug-in-Hybride 40-100 km reinelektrisch zurücklegen. Zusätzlich genießen Sie mit einem Plug-in-Hybrid zahlreiche Vorteile, wie günstigere Steuern und kostenloses Parken in Städten. Bei Hybridfahrzeugen hingegen, ist die Batterie kleiner und dient vielmehr zur Unterstützung des Verbrennermotors und sorgt damit für ein ruhiges Starten des Motors und ein zügiges Anfahren. Auch diese Technologie finden Sie in vielen unserer Fahrzeuge.
Ein Plug-in-Hybridantrieb kann sich je nach Fahrprofil für unterschiedliche Einsatzbereiche eignen. Mit einem Plug-in-Hybrid genießen Sie die Vorteile aus beiden Antriebsarten. So können Sie kürzere Strecken, zum Beispiel im Stadtverkehr, rein elektrisch zurücklegen. Und falls Ihr Weg etwas länger sein sollte, schalten Sie Ihren Verbrennungsmotor ganz bequem hinzu.
Mit einem Plug-in-Hybriden kommen Sie in den Genuss von zahlreichen Vorteilen. Hier gilt beispielsweise der 0,5 %-Steuersatz für Dienstwagen und eine Umweltprämie bis zu 6.700 Euro. Außerdem können Sie mit Ihrem Plug-in-Hybriden alle ausgewiesenen Elektroparkplätzen nutzen und Ihr Fahrzeug dort bequem aufladen. Erfahren sie mehr über Förderungen und Prämien von Elektrofahrzeugen.
Mercedes-Benz bietet eine vielfältige Auswahl an Plug-in-Hybrid Fahrzeugen an. Hier finden Sie Ihr passendes Modell.
Um all Ihre Fragen rund um das Thema Lademöglichkeiten und Ladetechnik zu beantworten, haben wir Ihnen das technische Grundwissen zum Laden kurz zusammengefasst.
Die aktuellen Plug-in-Hybrid-Modelle von Mercedes-Benz bieten eine rein elektrische Reichweite von bis zu 100 Kilometern. Die tatsächliche Reichweite kann jedoch je nach Fahrstil, Straßenverhältnissen und Fahrzeugbeladung variieren. Dennoch erfüllen diese Modelle die gesetzlichen Voraussetzungen für die reduzierte 0,5-Prozent-Besteuerung von Dienstwagen.
Ein Plug-in-Hybrid (PHEV) kann dank einer größeren Batterie und externer Lademöglichkeit rein elektrisch fahren. Ein Mild-Hybrid (MHEV) unterstützt den Verbrennungsmotor lediglich beim Beschleunigen oder Anfahren, kann das Fahrzeug aber nicht allein antreiben. Während der PHEV für kurze Strecken rein elektrisch gefahren werden kann und dabei Kraftstoff sparen kann, lädt sich der MHEV ausschließlich durch den Verbrennungsmotor und Rekuperation auf. Dadurch fährt sich ein Mild-Hybrid ähnlich wie ein herkömmliches Fahrzeug, während ein Plug-in-Hybrid eine größere elektrische Reichweite ermöglicht.