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smart #2: Energieverbrauch kombiniert in kWh/100 km (WLTP): 13.6 (Pure / Pure+ / Premium / Couture Edition); CO₂-Emissionen kombiniert (während des Betriebs des PKW) in g/km (WLTP): 0; CO₂-Klasse: A; elektrische Reichweite (WLTP) in km: 290 (Pure / Pure+ / Premium / Couture Edition).⁴ Dies sind voraussichtliche Angaben. Das Fahrzeug ist noch im EU-Homologationsverfahren. Die Angaben gelten vorbehaltlich der abschließenden Homologation. Änderungen sind daher möglich. Sobald das EU-Homologationsverfahren abgeschlossen ist, wird smart die offiziellen Daten über die üblichen Kanäle veröffentlichen.
Vor rund 30 Jahren begann eine automobile Erfolgsgeschichte mit einer ebenso einfachen wie revolutionären Idee: Mobilität neu zu denken. Der smart fortwo wurde zum Sinnbild einer Generation, die Freiheit nicht an Fahrzeuglänge misst, sondern an den Möglichkeiten, die sich ihr eröffnen. Jetzt schlägt smart ein neues Kapitel auf. Der smart #2 interpretiert das ursprüngliche Zweisitzer-Konzept für eine Zeit, in der Städte dichter, Wege bewusster und Ansprüche an moderne Mobilität vielfältiger werden.
Dabei geht es nicht um Nostalgie allein. Vielmehr um die Kunst, das Wesentliche zu bewahren und gleichzeitig den Mut zu haben, neue Wege einzuschlagen. Der smart #2 bleibt dem Gedanken seines Vorgängers treu - und übersetzt ihn in eine vollelektrische Zukunft.
Auf den ersten Blick ist da dieses unverwechselbare Format: kompakt, selbstbewusst und mit Rädern, die weit außen an den Karosserieecken positioniert sind. Ein Gestaltungsprinzip, das nicht nur den typischen smart Charakter bewahrt, sondern auch den verfügbaren Innenraum optimal nutzt. Mit einer Länge von rund 2,75 Metern bleibt der neue Zweisitzer seinem urbanen Ursprung treu.
Doch die Neuinterpretation geht weit über bekannte Proportionen hinaus. Zweifarbige Lackierungen setzen reizvolle Kontraste, während die charakteristische Tridion-Sicherheitszelle in ihrer weiterentwickelten Form das Design prägt. Auch die markante, geteilte Heckklappe erinnert an das Original und verbindet vertraute Funktionalität mit zeitgemäßer Gestaltung. Hier wird nichts dem Zufall überlassen: Jedes Detail folgt dem Anspruch, Form und Funktion zu einer eigenständigen Designsprache verschmelzen zu lassen. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das sich nicht in den Vordergrund drängen muss, um aufzufallen. Es besitzt jene lässige Selbstverständlichkeit, die echte Designikonen auszeichnet.
Seine eigentliche Bühne findet der smart #2 dort, wo das urbane Leben pulsiert: zwischen historischen Fassaden, belebten Boulevards und Straßen, die anderen Fahrzeugen wenig Spielraum lassen. Mit einem Wendekreis von lediglich 6,95 Metern soll der neue Zweisitzer selbst enge Manöver souverän meistern. Die kompakten Abmessungen machen ihn zum natürlichen Begleiter im Stadtverkehr - beim spontanen Abstecher in die Lieblingsboutique ebenso wie auf dem täglichen Weg durch die Innenstadt.
Doch Wendigkeit bedeutet hier mehr als die Fähigkeit, mühelos durch enge Straßen zu navigieren. Sie steht für eine neue Leichtigkeit im Alltag. Weniger Zeit mit der Parkplatzsuche verbringen, spontane Wege einschlagen, den eigenen Rhytmus finden. Der smart #2 verspricht genau jene Freiheit, die entsteht, wenn Mobilität sich dem Leben anpasst - und nicht umgekehrt.
Im Herzen des smart #2 arbeitet die eigens entwickelte Electric Compact Architecture, kurz ECA. Die Plattform wurde speziell für den ultrakompakten Elektro-Zweisitzer konzipiert und vereint effiziente Raumnutzung mit Agilität und einem zeitgemäßen Fahrwerkskonzept. Ein Elektromotor an der Hinterachse leistet 60 kW, umgerechnet rund 82 PS, und überträgt seine Kraft auf die Hinterräder.
Auch beim Laden zeigt sich der Anspruch, elektrische Mobilität alltagstauglich zu gestalten. Die Batterie mit einer Kapazität von 35,8 kWh soll eine Reichweite von bis zu 290 Kilometern nach WLTP ermöglichen. An einer geeigneten DC-Schnellladestation lässt sich der Ladezustand unter optimalen Bedingungen in rund 20 Minuten von zehn auf 80 Prozent erhöhen. Beim Laden mit Wechselstrom sind je nach Ausführung bis zu 11 kW möglich.
Kompakte Außenmaße und ein souveränes Sicherheitskonzept müssen sich nicht ausschließen. Mit der weiterentwickelten Tridion Cell Evo führt smart das Prinzip seiner charakteristischen Sicherheitszelle in die nächste Generation. Ergänzt wird die Struktur durch moderne Fahrassistenzsysteme, darunter der smart Pilot Assist sowie eine adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop-and-go-Funktion.
Auch das Fahrwerk wurde gezielt auf die Anforderungen des neuen Zweisitzers abgestimmt. Eine Fünflenker-Hinterachse, die in diesem Fahrzeugsegment eine Besonderheit darstellt, soll zu einem ausgewogenen Zusammenspiel aus Agilität, Fahrkomfort und Stabilität beitragen. So verbindet der smart #2 seine außergewöhnliche Wendigkeit mit dem Anspruch, auch über die Stadtgrenzen hinaus ein souveränes Fahrgefühl zu vermitteln.
Dass smart auch die emotionale Seite des Automobils versteht, zeigt die limitierte Couture Edition. Auf lediglich 999 Exemplare für Europa begrenzt, setzt sie ein besonders ausdrucksstarkes Zeichen. Die matte Lackierung in Atelier White trifft auf ein Dach in Platinum Gold, goldene Designelemente und speziell gestaltete Leichtmetallräder.
Im Innenraum ergänzt die umfangreiche Ausstattung den exklusiven Auftritt. Glasdach, Ambientebeleuchtung, beheizbare Sitze und ein beheizbares Lenkrad schaffen ein Ambiente, das Komfort und Individualität miteinander verbindet. Eine nummerierte Plakette unterstreicht den besonderen Charakter dieser Edition.
Der neue smart #2 bringt die Idee urbaner Mobilität zurück auf den Punkt. Ultrakompakt, vollelektrisch und modern interpretiert verbindet er cleveres Raumgefühl, agile Wendigkeit und zeitgemäße Technologie mit einem Antrieb, der lokal emissionsfrei und ideal für den Stadtalltag ist.
Ein City-Car für alle, die wenig Platz brauchen, aber bei Charakter, Komfort und Fahrspaß keine Kompromisse machen möchten.