Active Sideguard Assist (ASGA)
Active Sideguard Assist (ASGA) von Mercedes-Benz
Automatisierte Bremsfunktion für Lkw beim Rechtsabbiegen
Active Sideguard Assist für Mercedes-Benz Actros und Arocs
Der Active Sideguard Assist (ASGA) rettet Menschenleben: Mit dem neuen System ASGA wird der Fahrer nicht nur vor Radfahrern oder Fußgängern auf der Beifahrerseite gewarnt. Mit dem Active Sideguard Assist bremst der Mercedes-Benz Actros oder Arocs sogar selbstständig.
Bevor der Bremsvorgang durch den Active Sideguard Assist eingeleitet wird, wird der Fahrer über akustische und optische Warnsignale im Cockpit über die Gefahr aufmerksam gemacht. Ein Eingreifen in den Bremsvorgang durch den Active Sideguard Assist erfolgt nur, wenn der Fahrer des Mercedes-Benz Actros oder Arocs nicht reagiert.
Der Active Sideguard Assist (ASGA) von Mercedes-Benz ist ab Juni 2021 für viele Baumuster der Mercedes-Benz Lkw-Baureihen Actros und Arocs verfügbar.
Active Sideguard Assist vermeidet Unfälle mit Fahrradfahrern und Fußgängern
Fakten zur Unfallursache
Active Sideguard Assist (ASGA) im Video
Der Active Sideguard Assist (ASGA) von Mercedes-Benz steht ab Juni 2021 vielen Baumuster des Actros und Arocs zur Verfügung. Bevor der Bremsvorgang durch den Active Sideguard Assist (ASGA) eingeleitet wird, wird der Fahrer über akustische und optische Warnsignale vor der drohenden Gefahr gewarnt. Ein Eingreifen in den Bremsvorgang durch den Active Sideguard Assist erfolgt nur, wenn keine Reaktion des Fahrers des Mercedes-Benz Lkw erkannt wird.
Wie funktioniert der Active Sideguard Assist mit automatisiertem Bremseingriff?
ASGA kombiniert Abbiegegeschwindigkeit und Lenkwinkel
Der Active Sideguard Assist (ASGA) von Mercedes-Benz warnt den Lkw-Fahrer nicht nur vor sich bewegenden Radfahrern oder Fußgängern auf der Beifahrerseite, sondern er greift bis zu einer Abbiegegeschwindigkeit von 20 km/h automatisiert ein. Der ASGA führt bei einer drohenden Gefahr eine Bremsung bis zum Stillstand des Fahrzeugs durch, wenn der Fahrer nicht auf die Warntöne reagiert.
Der ASGA kann über den Lenkwinkel die Notwendigkeit dieses Bremseingriffs erkennen. Durch das Eingreifen des ASGAs kann im Idealfall eine Kollision mit Fußgängern oder Radfahrern verhindert werden. Mercedes-Benz Trucks ist mit dieser Technologie der erste Lkw-Hersteller weltweit, der ein System wie ASGA mit aktiver Bremsfunktion anbietet. Mercedes-Benz Trucks möchte dazu beitragen, die Zahl schwerer Verletzungen oder sogar tödlich endenden Rechtsabbiegeunfälle zu senken.
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